熱噴涂陶瓷噴涂涂層其技術(shù)的開發(fā)有著非常廣闊的遠景

陶瓷噴涂是金屬元素和非金屬元素組成的晶體或非晶體化合物。它和金屬材料、高分子聚合物材料一起，構(gòu)成固態(tài)工程材料的三大支柱。現(xiàn)代已將金屬陶瓷噴涂、其他無機非金屬材料統(tǒng)歸入陶瓷噴涂范疇，成為品種、功能極多的一個材料大家族。

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陶瓷噴涂材料多具有離子鍵和共價鍵結(jié)構(gòu)，鍵能高，原子間結(jié)協(xié)力強，表面自由能低，原子間距小，堆積致密，無自由電子運動。這些特性賦予了陶瓷噴涂材料高熔點、高硬度、高剛度、高化學(xué)不亂性、高絕緣絕熱能力、熱導(dǎo)率低、熱膨脹系數(shù)小、摩擦系數(shù)小、無延展性等光鮮特征。應(yīng)用新型陶瓷噴涂復(fù)合粉末，采用熱噴涂技術(shù)特別是等離子噴涂技術(shù)，在金屬基體上制備陶瓷噴涂涂層，能把陶瓷噴涂材料的特點和金屬材料的特點有機地結(jié)合起來，獲得復(fù)合材料結(jié)構(gòu)及制品，正成為當(dāng)代復(fù)合材料及制品高科技領(lǐng)域的一個重要分枝。

為了進步汽車的機能，減少汽車的能耗和適應(yīng)環(huán)保要求，熱噴涂技術(shù)在汽車制造行業(yè)有了較大的發(fā)展。因為汽車產(chǎn)業(yè)屬大產(chǎn)業(yè)化出產(chǎn)，一個成熟的工藝技術(shù)，往往形成的批量出產(chǎn)是很可觀的。目前已形成批量產(chǎn)品的有同步環(huán)、活塞環(huán)，發(fā)念頭的氣門挺桿以及氧敏傳感器探頭等部件的熱噴涂。提高前輩的陶瓷噴涂材料因其有著較高的強度和化學(xué)不亂性，被越來越多的用于汽車產(chǎn)業(yè)。

除了上述之外，還有各種軸類零部件如汽車曲軸、電機轉(zhuǎn)子軸、空壓機、拖拉機、制冷機曲軸及船用曲軸等磨損后的修復(fù)；各類熱壓、冷沖、拉延、熱擠熱煅、熱沖、打針、壓鑄、橡膠模、塑料膜等模具的修復(fù)。熱噴涂耐磨涂層用于機械修復(fù)往往比新品更為耐用。

熱噴涂陶瓷噴涂和金屬陶瓷噴涂涂層，不僅具有高的硬度，優(yōu)異的耐磨性；而且摩擦系數(shù)低，能耗小；對密封填料的磨損小，涂層硬度和耐磨性不回因局部過熱而降低。因此在抗衡侵蝕磨損領(lǐng)域，熱噴涂涂層正成為電鍍硬鉻技術(shù)強有利的競爭者和取代者。

液壓油缸活塞桿，采用等離子噴涂Al2O3+TiO2陶瓷噴涂涂層代替鍍硬鉻，可達到高質(zhì)量，長壽命，免維修。各種液壓活塞桿柱塞、軸磨環(huán)、電樞軸頭、磨床軸、活塞環(huán)、凸輪隨動件等，原用鍍鉻制品均可用熱噴涂涂層取代。從而避免由鍍鉻帶來的鉻水污染。用熱噴涂方法制備整體成型零件產(chǎn)品是一種快速噴涂制造方法。其特點在于根據(jù)產(chǎn)品特點要求調(diào)整和和選配不同機能的噴涂材料靈活制備，具有獨特的上風(fēng)。制造各種高熔點氧化物陶瓷噴涂成型產(chǎn)品，可采用水穩(wěn)等離子噴涂和高能等離子噴涂技術(shù)進行。典型的方法之一是：對金屬模表面進行稍微噴砂處理后，在噴鍍一層脫模劑薄涂層，然后噴涂陶瓷噴涂涂層到達一定厚度，成型后的制品只需溶到脫模劑即可獲得凈尺寸工件。 跟著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，在未來的汽車制造業(yè)中將會有更多的特種陶瓷噴涂、智能陶瓷噴涂制品熱噴涂被引入和采用到汽車上，而且一定會在汽車出產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用。

熱噴涂陶瓷噴涂涂層因其優(yōu)良的化學(xué)不亂性而具有幾乎其他各類材料均無法相比的耐蝕性；因陶瓷噴涂材料的高熔點而具有能耐上千度高溫的耐熱性，陶瓷噴涂材的高硬度顆粒相而具有遠優(yōu)于硬質(zhì)合金的耐磨性，而且，不同的選材還可以知足特定的功能要求，如隔熱、電絕緣、半導(dǎo)體、防微波輻射等等。目前已在汽車及其他很多領(lǐng)域中成功應(yīng)用，施展越來越重要的作用，其技術(shù)的開發(fā)有著非常廣闊的遠景。

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