超音速碳化鎢噴涂在產品再制造領域的應用

碳化鎢噴涂主要應用以事歸瓷涂層、目前為電辦、鋼鐵、水泥等企業提供集防護涂層、個性化防護方案設計、工程技術服務一體的綜合防護解決方案，現在再制造工業已列為國家發展戰路性新興工業，熱噴涂技術具有噴涂材料廣泛、基體外形與尺寸不受限制、涂層厚度輕易控制、工藝操縱簡樸、本錢低效率高、能賦予零件表面特殊性食等特點，是實現損傷零部件表面天寸恢復和性是升的樞紐技術手段，已成功應用于國防產業、即刷、航空航天、石油化工、礦山機械、電力等領域裝備零部件的再制造，服務范圍包括各種軸類、泵閥、密封環 濺時靶材、瓦楞銀，各類閥門、軋輥、風機葉輪、拉絲塔輪等高耐磨產品等季部件及構件的而磨、而信溫、耐侵蝕、導電、絕緣等多種涂層的熱噴涂,等離子噴涂技術的再制造。

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等離子噴涂技術給于上世紀 5 0年代未期，是利用等離子孤對噴涂材料進行加熱、加速，終極形成涂層的工藝方法，是熱噴涂技術中熱源溫度最高、能是最集中的工藝方法，具有焰流溫度高、射流速度快的特點，理論上可以噴涂所有具有物理熔點的材料。

a、用于重載履帶車輛道壁零部件的再制造一世紀70、80年代，徐濱十帶果題組成員左海內首次應用普通等離子噴涂技術修復重載履帶車輛的薄壁露性，選用掉向鋁作噴涂底層材料，面層材料主要以鐵基，鎳基合金為主，重點對壓縮輪盤中的內圓密封環配合表面和回繞擋油蓋內圓自樂油擋配合表面進行了修復強化，徐濱士院十當時就提出了"強化修復”的概念，即報廢露件經由等離子噴涂處理，不僅恢復了尺寸，而目延長了使用壽命，這一技術思路為重載履帶車輛的維修軌制改革奠定了技術基礎。

b、重載車輛發念頭活塞裙部的再制造活塞語部是活賽組的重要組成高份，它主要起導向、傳熱作用，并承受來自曲柄連桿機構的側向推力，鋁合金活塞在使用過程中，因活塞與缸套的非正常配合這動，致使活塞裙產生劃傷、磨損，進而影響缸套的壽命，針對活塞的工況和露損形式，考慮到基體材質，王海軍等人通過采用超音等離子噴涂A 1 S i +N /A 1復合涂層對活塞裙部進行修復強化。

c、印刷機械網紋輯的再制造。

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